EUs grensebyrå Frontex mener Tyrkia stimulerer aktivt til migrasjon av afrikanere inn i Europa. Det statseide flyselskapet Turkish Airlines har åpnet en rekke nye ruter fra Afrika til Tyrkia. Derfra går veien videre for migrantene over land vest på Balkan og inn i Hellas. Den islamistiske presidenten Erdogan ser sitt snitt til å skade Europa?
På landeveien fra Tyrkia til Hellas og videre nordover.
Denne nye alarmerende situasjonen for Europa er det altså Frontex selv som melder om.
EU border force blames Turkish Airlines for surge in illegal African migration.
Rapid expansion of Turkish national carrier is in part behind surge in African migrants through the Western Balkans, EU agency says.
The European Union’s borders agency has suggested one of the world’s biggest airlines is fuelling the illegal migration crisis by opening new routes in Africa.
Det handler også om penger. Frontex mener det er en «kommersiell strategi» bak de nye rutene til Turkish Airlines, som er det flyselskapet i verden med flest destinasjoner.
Frontex said a dramatic increase in migrants from Africa illegally crossing the borders of the Western Balkans in order to reach the EU “could be partly explained” by the commercial strategy of Turkish Airlines.
The flag carrier, which serves more destinations than any airline in the world, has a fleet of 296 and revenues of £5 billion last year, has opened a raft of new routes to Africa – a move interpreted as a drive by President Erdogan to increase Turkish influence.
Ulovlige grensepasseringer på Balkan av afrikanere har tredoblet seg i forhold til forrige kvartal. Ni ganger flere kommer fra Kongo, seks ganger flere fra Kamerun og fire ganger flere fra Ghana.
I følge rapporten er dette grunnen:
The report goes on: “The increase in detected Africans in the Western Balkans could be partly explained by the expansion of Turkish Airlines connection network in Africa.”
(…)
In total it detected some 4,071 Africans out of 54 437 illegal border crossings.
President Edrogan har de siste årene ideologisk marsjert i retning Mekka. Det er god grunn til å anta at vår NATO-allierte Edrogans lojalitet ikke går til det verdslige Europa.
Tyrkia gir såkalt e-visum til afghanere, afrikanere og alle andre som måtte ønske det. Turkish Airlines har doblet trafikken fra Afrika, fra 38 000 passasjerer til 70 0000 ukentlig. Seks nye destinasjoner planlegges.
“It already boasts the largest network in the continent among foreign carriers, overtaking Air France and Emirates. By the end of 2015, Turkish Airlines will have at least 45 destinations in its African network across 30 countries.
(…)
The problem is down to Turkey’s policy of “visa diplomacy”, under which its Islamist government has sought influence across Africa and the Middle East, by easing visa restrictions. Citizens of countries such as Somalia, Eritrea, Afghanistan and Sudan can all get “e-visas”, which require only a form to be filled in and a fee to be paid online.
A Telegraph reporter pretending to be from Afghanistan was able to buy such a visa in less than five minutes, using the name John Smith.
Tyrkia huser nå nesten to millioner syriske flyktninger. Når man i tillegg vet at Tyrkia er transitt for afghanere, irakere, pakistanere, med flere, kan situasjonen eskalere og destabilisere Europa ytterligere.
For meg betyr dette at Europa må ta grep om yttergrensen mot «Lille-Asia». Den må stenges. For hver afrikanske migrant (og andre) som tar seg enkelt inn i Europa nå, betyr det at flerfoldige vil benytte samme sjansen. Jungeltelegrafen går.
Fra politihold er vi fortalt at det er kjent blant ordinære migranter (igjen, jungeltelegrafen tilbake til hjemlandet) at registreringssystemene i europeiske land som Norge er på randen av sammenbrudd. Derfor blander folk seg nå inn i flyktningestrømmen i håp om at den svekkede kapasiteten til de enkelte europeiske landene vil føre til at de ikke returneres.
Det er ingen form for alarmisme å mistenke Edrogan for å ønske en islamisering av Europa.
Vi lever i dramatiske tider med et lederskap som fremstår som om de har abdisert. Hva foregår på de politiske bakrommene?